Noen må ta seg av logistikken også

- Vi ønsker å bli en partner i planleggingen og at vi er med i prosessen når varen kjøpes, for å effektivt få varen inn og ut. Vi mener det kan spare importør og eksportør for penger, siden vi kjenner alle vi ringer til i Østen. Kjenner du ikke den du ringer til, er det mindre effektivt, sier Tommy Årikstad, direktør for logistikkfirmaet Seafront Group AS, logistikkfirmaet som frakter og lagrer materialer og produkter over hele verden.

Billigst nær havnene

Stål, nikkel og aluminium er råvarer prosessindustrien trenger. Du kjøper det der det er billigst. Fabrikken i nærheten av utskipningshavna er ofte vinneren, siden transportkostnadene kan holdes lavere. 

Seafront ble med i Eyde i vår, og er delt mellom olje/gass og prosessindustrien. 5000 kontainere frakter de årlig fra Østen. Da begynner de å bli godt kjent i systemet der. Noe som gjør jobben mye enklere. 

Dyrere på vei enn på vann

Logistikk, havneservice, shipping og eiendom. Det lille selskapet Seafront med 10 ansatte i Kristiansand, har ansvaret for å få produkter til flere av Eydebedriftene trygt i havn over både Atlanterhavet og Stillehavet. I over 50 år har Årikstad-familien fraktet varer og gods, og den siste arvtageren, Tommy Årikstad, leder en av Norges største eksport - og importfirma. 

Han merker priskonkurransen i bransjen godt. Og transportkostandene styrer hva slags type transport som lønner seg - og også handelsflyten. 

- Det er dyrere å sende en lastebil fra Oslo til Kristiansand, enn å få samme mengden varer fra Kina, sier Årikstad.

Internasjonalt

Tilsammen utgjør Seafront 180 ansatte, og er nå også lokalisert i Stavanger, Oslo og Hammerfest, Grimsby i Storbritannia, København, Gdynia og Warsaw i Polen pluss deres asiatiske kontorer i Hong Kong, Shanghai og Qingdao i China og Kaohsiung og Taipei i Taiwan.